La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi
Calcolo 3D globale dell'intero modello, in cui le solette sono modellate come un piano rigido (diaframma) o come un piano flettente
Calcolo 2D locale dei singoli piani
Dopo il calcolo, i risultati delle colonne e delle pareti dal calcolo 3D e i risultati delle solette dal calcolo 2D sono combinati in un unico modello. Ciò significa che non è necessario passare dal modello 3D ai singoli modelli 2D delle solette. L'utente lavora solo con un modello, risparmia tempo prezioso ed evita possibili errori nello scambio manuale di dati tra il modello 3D e i singoli modelli 2D del piano.
Le superfici verticali nel modello possono essere suddivise in pareti di taglio e travi parete. Il programma genera automaticamente le aste dei risultati interni da questi oggetti parete, in modo che possano quindi essere utilizzate secondo la norma desiderata in Verifica calcestruzzo.
Le pareti di taglio e le travi parete del modello dell'edificio sono disponibili come oggetti indipendenti negli add-on di verifica. Ciò consente un filtraggio più rapido degli oggetti nei risultati, nonché una migliore documentazione nella relazione di calcolo.
Le seguenti verifiche sono disponibili per la verifica semplificata della resistenza al fuoco:
Pilastri: Dimensioni minime della sezione trasversale per sezioni rettangolari e circolari secondo la Tabella 5.2a e l'equazione 5.7 per il calcolo del tempo di esposizione al fuoco
Travi: Dimensioni minime e interassi secondo la Tabella 5.5 e la Tabella 5.6
È possibile determinare le forze interne per la verifica della resistenza al fuoco secondo due metodi.
1 Qui, le forze interne della situazione di progetto eccezionale sono incluse direttamente nel progetto.
2 Le forze interne della verifica a temperatura normale sono ridotte del coefficiente Eta,fi (ηfi), e quindi utilizzate nel progetto di resistenza al fuoco.
Inoltre, è possibile modificare la distanza dell'asse secondo l'Eq. 5.5.
Vorresti calcolare travi curve (ad esempio, in legno lamellare incollato)? A questo scopo, è possibile utilizzare varie distribuzioni di sezioni per aste:
Con il tipo di asta "Trave virtuale", è possibile simulare travi prefabbricate nel modello globale. La trave è sostituita da un'asta con una sezione trasversale virtuale.
Questa funzione semplifica la simulazione di unità portanti complesse, come ad esempio una travatura reticolare nel sistema generale.
Ti serve un po' di supporto? Il tipo di asta "Modello di superficie" aiuta a simulare un'asta come un modello costituito da superfici nel modello principale.
Questa funzione offre quanto segue:
Input rapido usando un'asta con una sezione trasversale
Simulazione di aperture nell'anima della trave
Output simultaneo dei risultati dell'asta e della superficie
Verifica dei risultati dell'asta nell'add-on
Considerazione della reale distribuzione delle tensioni
È possibile utilizzare l'asta di superficie per le seguenti applicazioni, tra le altre:
Collegamento complesso di travi orizzontali al pilastro e collegamento di diagonali di armatura
Il modello di connessione è stato modellato utilizzando circa 50 componenti. Il modello è stato creato in base all'esempio reale di utilizzo nella struttura.
La scheda 'Tipi di verifica' nelle proprietà dell'asta consente di visualizzare la geometria reale dell'elemento. Utilizzando questa funzione, si ottiene una chiara rappresentazione di
Il programma fa molto per te. Ad esempio, le combinazioni di carico o di risultati necessarie per lo stato limite di esercizio sono generate e calcolate in RFEM/RSTAB. È possibile selezionare queste situazioni di progetto nell'add-on Aluminium Design per l'analisi di inflessione. A seconda della sopraelevazione inserita e del sistema di riferimento selezionato, il programma determina i valori di deformazione calcolati in ogni punto dell'asta. Questi vengono quindi confrontati con i valori limite.
Il valore limite da rispettare per la deformazione per ogni componente può essere impostato individualmente nella configurazione dello stato limite di esercizio. Il valore limite consentito viene definito come la deformazione massima in funzione della lunghezza di riferimento. Definendo i vincoli esterni di progetto, è possibile segmentare i componenti. In questo modo, è possibile determinare automaticamente la lunghezza di riferimento corrispondente per ciascuna direzione di progetto.
Questo'non è tutto. In base alla posizione dei vincoli di progetto assegnati, il programma consente di distinguere automaticamente tra travi e travi a sbalzo. In questo modo, il valore limite viene determinato di conseguenza.
Nella scheda 'Vincoli esterni e inflessioni di progetto' in 'Modifica asta', le aste possono essere segmentate in modo chiaro utilizzando finestre di input ottimizzate. I limiti degli spostamenti generalizzati per travi a sbalzo o travi a campata singola vengono utilizzati automaticamente a seconda dei vincoli esterni.
Definendo il vincolo esterno di progetto nella direzione corrispondente all'inizio dell'asta, alla fine dell'asta e ai nodi intermedi, il programma riconosce automaticamente i segmenti e le lunghezze dei segmenti a cui è correlata la deformazione ammissibile. Inoltre, rileva automaticamente se si tratta di una trave o di uno sbalzo a causa dei vincoli esterni di progetto definiti. L'assegnazione manuale, come nelle versioni precedenti (RFEM 5), non è più necessaria.
L'opzione 'Lunghezze definite dall'utente' consente di modificare le lunghezze di riferimento nella tabella. La lunghezza del segmento corrispondente è sempre utilizzata per impostazione predefinita. Se la lunghezza di riferimento si discosta dalla lunghezza del segmento (ad esempio, nel caso di aste curve), può essere modificata.
Il programma RFEM/RSTAB è responsabile della generazione e del calcolo delle combinazioni di carico e di risultati richieste per lo stato limite di esercizio. Seleziona le situazioni di progetto per l'analisi di inflessione nell'add-on Verifica legno. I valori di deformazione calcolati sono quindi determinati in ogni posizione di un'asta, a seconda della controfreccia specificati e del sistema di riferimento, e quindi confrontati con i valori limite.
È possibile specificare il valore limite di deformazione individualmente per ciascun componente strutturale in Configurazione di esercizio. In questo caso, la deformazione massima non deve superare il valore limite consentito, a seconda della lunghezza di riferimento. Quando si definiscono i vincoli esterni di progetto, è possibile segmentare i componenti. Ciò consente di determinare automaticamente la lunghezza di riferimento corrispondente per ogni direzione di progetto.
In base alla posizione dei vincoli esterni di progetto assegnati, il programma determina automaticamente la differenza tra travi e sbalzi. Così, si può essere sicuri che il valore limite è determinato di conseguenza.
In RFEM/RSTAB, è possibile generare e quindi calcolare il carico o le combinazioni di risultati richieste per lo stato limite di esercizio. È possibile selezionare queste situazioni di progetto per l'analisi di inflessione nell'add-on Verifica acciaio. I valori di deformazione calcolati sono determinati di conseguenza in ogni posizione di un'asta, a seconda della controfreccia specificata e del sistema di riferimento. Infine, è possibile confrontare questi valori di deformazione con i valori limite.
Lo sapevi che... ? È possibile specificare il valore limite di deformazione individualmente per ciascun componente strutturale in Configurazione di esercizio. Definire la deformazione massima in funzione della lunghezza di riferimento come valore limite consentito. Definendo i vincoli esterni di progetto, è possibile segmentare i componenti per determinare automaticamente la lunghezza di riferimento corrispondente per ogni direzione di progetto.
In base alla posizione dei vincoli esterni di progetto assegnati, la distinzione tra travi e sbalzi viene effettuata automaticamente in modo che il valore limite possa essere determinato di conseguenza.
All'interno di un'asta, è possibile definire la larghezza di integrazione e la larghezza efficace della soletta di travi a T (nervature) con larghezze diverse. L'asta è divisa in segmenti. È possibile valutare o specificare la transizione tra le diverse larghezze dell'ala come variabile linearmente. Inoltre, il programma consente di considerare l'armatura della superficie definita come un'armatura dell'ala per la verifica di una nervatura in cemento armato.
Scopri i vantaggi di lavorare con i vari add-on per RFEM 6 e RSTAB 9. Tutti gli add-on sono integrati nei programmi. Ciò consente una perfetta interazione tra le singole parti del programma e garantisce che l'analisi e la verifica si svolgano senza intoppi. Alcuni esempi sono la determinazione del momento di ribaltamento ideale delle travi in legno utilizzando l'add-on "Torsione di ingobbamento (7 DOF)" e la considerazione di processi di form-finding sfalsati mediante l'add "Analisi delle fasi costruttive (CSA)" -on.
Stai cercando modelli per il tuo progetto? Allora sei nel posto giusto al Dlubal Center. Contiene un ampio database con modelli parzialmente parametrizzati. Questi includono, ad esempio, travi reticolari, travi in legno lamellare, telai rastremati o segmenti di torri. È possibile importare questi modelli e, se necessario, modificarli in base alle proprie esigenze. Inoltre, è possibile salvare i modelli come blocco per un uso successivo.
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-/STEEL Warping Torsion (RFEM 5 / RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Torsione di ingobbamento (7 DOF) per RFEM 6 / RSTAB 9:
Completa integrazione nell'ambiente di RFEM 6 e RSTAB 9
Il 7° grado di libertà è considerato direttamente nel calcolo delle aste in RFEM/RSTAB sull'intero sistema
Non è più necessario definire le condizioni del vincolo esterno o le rigidezze della molla per il calcolo sul sistema equivalente semplificato
Possibile combinazione con altri add-on, ad esempio per il calcolo di carichi critici per instabilità torsionale e instabilità flesso-torsionale con analisi di stabilità
Nessuna restrizione per le sezioni in acciaio a parete sottile (ad esempio, è anche possibile calcolare i momenti ribaltanti ideali per travi con sezioni in legno massicce)
Verifica semplificata della resistenza al fuoco secondo EN 1992-1-2 per colonne (capitolo 5.3.2) e travi (capitolo 5.6) (vedi questo Caratteristiche prodotto )
Hai creato l'intera struttura in RFEM? Molto bene, ora è possibile assegnare i singoli componenti strutturali e i casi di carico alle fasi costruttive corrispondenti. Ad esempio, in ogni fase costruttiva, è possibile modificare le definizioni di svincolo di aste e vincoli.
È quindi possibile modellare le modifiche strutturali, come quelle che si verificano quando le travi del ponte vengono stuccate successivamente o quando le colonne vengono depositate. Quindi, assegnare i casi di carico creati in RFEM alle fasi costruttive come carichi permanenti o non permanenti.
Lo sapeva che... ? La combinatoria consente di sovrapporre i carichi permanenti e non permanenti nelle combinazioni di carico. In questo modo, è possibile determinare le forze interne massime di diverse posizioni della gru o considerare i carichi di montaggio temporanei disponibili in una sola fase costruttiva.
È possibile eseguire il calcolo della torsione di ingobbamento sull'intero sistema. Quindi, consideri il 7° aggiuntivo grado di libertà nel calcolo dell'asta. Le rigidezze degli elementi strutturali collegati vengono automaticamente prese in considerazione. Significa che non è necessario 'definire rigidezze elastiche equivalenti o condizioni vincolari per un sistema staccato.
È quindi possibile utilizzare le forze interne dal calcolo con torsione di ingobbamento negli add-on per la verifica. Considera il bimomento di ingobbamento e il momento torcente secondario, a seconda del materiale e della norma selezionata. Un'applicazione tipica è l'analisi di stabilità secondo la teoria del secondo ordine con imperfezioni nelle strutture in acciaio.
Lo sapeva che... ? L'applicazione non è limitata alle sezioni trasversali in acciaio a parete sottile. Pertanto, è possibile, ad esempio, eseguire il calcolo del momento ribaltante ideale di travi con sezioni trasversali in legno massiccio.
Anche per i modelli di aste pure, come le griglie di travi, c'è una funzione utile per te. Qui è possibile definire i carichi liberi delle linee (ad esempio, dai nastri trasportatori) e trasferirli proporzionalmente alle aste.
Ci sono molte opzioni disponibili per l'input semplice e la modellazione. Il tuo modello è inserito come modello 1D, 2D o 3D. I tipi di aste come travi, travature reticolari o aste tese facilitano la definizione delle proprietà delle aste. Per modellare le superfici, RFEM offre vari tipi, come Standard, Senza spessore, Rigida, Membrana e Distribuzione del carico. Inoltre, in RFEM sono disponibili vari modelli di materiali, come isotropo | Elastico lineare, ortotropo | Lineare elastico (superfici, solidi) o isotropo | Legno | Elastico lineare (aste)
Scopri le ampie librerie di materiali e sezioni trasversali. Ti facilitano la modellazione di strutture a piastre e travi. È possibile filtrare questi database ed espanderli con voci definite dall'utente. È anche possibile importare e analizzare facilmente sezioni trasversali speciali da RSECTION.
Il numero di gradi di libertà in un nodo non è più un parametro di calcolo globale in RFEM (6 gradi di libertà per ogni nodo mesh nei modelli 3D, 7 gradi di libertà per l'analisi della torsione di ingobbamento). Quindi, ogni nodo è generalmente considerato con un diverso numero di gradi di libertà, il che porta ad un numero variabile di equazioni nel calcolo.
Questa modifica velocizza il calcolo, specialmente per i modelli in cui si potrebbe ottenere una riduzione significativa del sistema (ad esempio, travi reticolari e strutture a membrana).
Dopo aver avviato il modulo, viene selezionato per primo il gruppo di collegamenti (collegamenti rigidi), poi la categoria dei collegamenti ed il tipo di collegamento (collegamento della piastra di estremità rigida o collegamento di piastra con coprigiunto rigido). I nodi da progettare vengono quindi selezionati dal modello RFEM/RSTAB. RF-/JOINTS Steel - Rigid riconosce automaticamente le aste del giunto e determina dalla sua posizione se si tratta di colonne o travi. Qui l'utente può intervenire.
Se alcune aste devono essere escluse dal calcolo, possono essere disattivate. Collegamenti simili possono essere progettati per diversi nodi. Si selezionano i casi di carico, le combinazioni di carico o risultati corrispondenti. In alternativa, è possibile inserire i dati della sezione trasversale e dei carichi manualmente. Nell'ultima tabella, si configura il collegamento step by step.
Categoria collegamento trave - colonna: collegamento possibile come giunto della trave all'ala del pilastro come il giunto del pilastro all'ala della trave
Categoria collegamento trave - trave: progettazione di giunti di travi come collegamenti con piastre di estremità resistenti a momento e collegamenti con giunti rigidi possibili
Possibile esportazione automatica dei dati del modello e del carico da RFEM o RSTAB
Dimensioni dei bulloni da M12 a M36 con gradi di resistenza 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8 e 10.9 purché i gradi di resistenza siano disponibili nell'Appendice nazionale selezionata
Quasi tutte le spaziature dei bulloni e le distanze dal bordo (viene eseguito un controllo delle distanze ammissibili)
Rinforzo della trave con rastremazioni o irrigidimenti sulle superfici superiore e inferiore
Collegamento della piastra d'estremità con o senza sovrapposizione
Collegamento con tensione di flessione pura, carico di forza normale puro (giunto a trazione) o combinazione di forza normale e flessione possibile
Calcolo delle rigidezze dei collegamenti e verifica se esiste un collegamento incernierato, semirigido o rigido
Collegamento della piastra d'estremità in una configurazione trave-pilastro
Le travi o i pilastri collegati possono essere irrigiditi con rastremazioni su un lato o con irrigidimenti su uno o entrambi i lati
Ampia gamma di possibili irrigidimenti del collegamento (ad esempio, irrigidimenti dell'anima completi o incompleti)
Sono possibili fino a dieci file di bulloni orizzontali e quattro verticali
L'oggetto collegato può avere sezione a I costante o rastremata
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo della trave collegata (come a resistenza a taglio o trazione della piastra dell'anima)
Stato limite ultimo della piastra d'estremità sulla trave (ad esempio, T-stub sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo delle saldature sulla piastra d'estremità
Stato limite ultimo della colonna nell'area del collegamento (ad esempio, ala della colonna sotto flessione - T-stub)
Tutti i progetti sono eseguiti secondo EN 1993-1-8 e EN 1993-1-1
Giunto con piastra di estremità resistente al momento
Sono possibili da una a quattro file di bulloni verticali e fino a dieci orizzontali
Le travi dei giunti possono essere irrigidite con rastremazioni su un lato o con irrigidimenti su uno o entrambi i lati
Gli oggetti collegati possono avere delle sezioni a I costanti o rastremate
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo delle travi collegate (come a resistenza a taglio o trazione delle piastre dell'anima)
Stato limite ultimo delle piastre di estremità sulla trave (ad esempio, T-stub sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo delle saldature sulle piastre d'estremità
Stato limite ultimo dei bulloni nella piastra d'estremità (combinazione della tensione e taglio)
Collegamento di piastra con coprigiunto rigido
Per il collegamento della piastra dell'ala, è possibile un massimo di dieci file di bulloni l'uno dietro l'altro
Per il collegamento della piastra dell'anima, sono possibili fino a dieci file di bulloni ciascuna in direzione verticale e orizzontale
Il materiale del coprigiunto può essere diverso da quello della trave
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo delle travi del giunto (ad esempio, sezione trasversale netta nell'area di trazione)
Stato limite ultimo delle piastre delle squadrette (ad esempio, sezione trasversale netta sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo dei singoli bulloni e dei gruppi di bulloni (ad esempio, verifica della resistenza a taglio del singolo bullone)
Sistema di travi incernierate (travi Gerber) con e senza sbalzi
Generazione automatica dei carichi del vento e della neve
Creazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Considerazione delle opzioni di ottimizzazione secondo le specifiche dell'utente secondo la rispettiva norma:
Riduzione della forza di taglio dei singoli carichi vicino al vincolo esterno
Riduzione della forza di taglio dell'introduzione del carico nel punto superiore della sezione trasversale
Ridistribuzione del momento nella zona vincolare
Riduzione della tensione torsionale mediante l'immissione del momento definita dall'utente
Aumento delle rigidezze flessionali per deformazioni a flessione piatta o di bordo
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Ampia libreria di materiali per entrambe le norme
Estensione opzionale della libreria dei materiali con ulteriori materiali
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione del framework alle classi di servizio e specificazione delle categorie di classi di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Importazione diretta di file stp da vari programmi CAD
Sistema di travi incernierate (travi Gerber) con e senza sbalzi
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Generazione automatica dei carichi del vento e della neve
Molteplici riduzioni opzionali secondo la norma selezionata
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Inserimento libero di geometrie rastremate. La libera selezione dell'angolo di fibratura consente la verifica definita dall'utente delle aree di compressione e di trazione per la flessione
Libreria di materiali completa ed estensibile
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Interfaccia DXF per la preparazione di documenti di produzione in CAD
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Importazione diretta di file stp da vari programmi CAD